تغییر کاربری کامیون جاروب شهرداری به کمپرسی

سلام، وقت بخیر.
با توجه به توضیحی که دادید، شما یک دستگاه کامیون رنو تک ۲۸۰ با کاربری جاروب خریداری کرده‌اید که قبلا متعلق به یک شرکت طرف قرارداد شهرداری بوده و اکنون قصد دارید کاربری آن را تغییر دهید و احتمالا آن را به کمپرسی تبدیل کنید.
از نظر قانونی، تغییر کاربری خودروهای سنگین امکان پذیر است، اما به صورت خودسرانه انجام نمی شود و نیاز به تأیید مراجع مربوطه دارد.
صرف اینکه شاسی کوتاه باشد یا از نظر فنی امکان نصب اتاق کمپرسی وجود داشته باشد، به تنهایی کافی نیست.
برای تغییر کاربری باید خودرو از نظر فنی توسط مراجع ذی صلاح بررسی شود.
معمولا مواردی مانند موارد زیر بررسی می شود:

ظرفیت و تحمل شاسی خودرو.
نوع و مشخصات اتاق یا تجهیزات نصب شده.
وزن مجاز خودرو و محورهای آن.
استانداردهای ایمنی.
مطابقت تغییر انجام شده با مقررات راهنمایی و رانندگی.
در صورتی که کارشناسان راهور و مراجع فنی تایید کنند که شاسی و مشخصات کامیون قابلیت تبدیل به کمپرسی را دارد، پس از انجام مراحل قانونی، امکان ثبت تغییر کاربری در مدارک خودرو وجود خواهد داشت.
نکته مهم این است که خودروهای جاروب شهری معمولا به دلیل نصب تجهیزات خاص، ممکن است در قسمت‌هایی از شاسی، سیستم هیدرولیک، وزن توزیعی و مرکز ثقل با کامیون‌های معمولی تفاوت داشته باشند.
بنابراین قبل از هزینه کردن برای ساخت اتاق کمپرسی، بهتر است ابتدا از مرکز تعویض پلاک یا واحد شماره‌گذاری خودروهای سنگین استعلام بگیرید.
راهکار پیشنهادی

بهتر است ابتدا با مدارک خودرو (برگ سبز، کارت خودرو و مشخصات فنی) به یکی از مراکز مربوطه مراجعه کنید و درخواست بررسی امکان تغییر کاربری بدهید.
در صورت موافقت، سپس اقدام به ساخت یا نصب اتاق کمپرسی کنید تا بعدا در مرحله شماره‌گذاری یا معاینه فنی دچار مشکل نشوید.